电动汽车“化身”储能单元,向电网反向“售电”并获得经济收益,这样的新鲜事正在重庆发生。近日,重庆市北碚区电动汽车车主张先生收到一笔来自V2G充电桩的放电收益。这是重庆电动车主首次获得“售电”收益,也标志着重庆V2G反向放电报装、计量、结算、支付全流程成功贯通,为今后进一步开展车网互动奠定基础。V2G即电动汽车向电网送电技术。依托该技术,可让电动汽车化身大型“充电宝”,向电网反向送电,既助力电网削峰填谷,同时车主还可获得经济收益。 新华股票配资风控

记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，沪苏湖高铁从9月6日起开始陆续送电，计划9月13日完成全线送电，为即将开展的接触网热滑试验和联调联试奠定坚实的基础。届时实力配资公司，沿线范围内的所有供电线路、接触网及设备、设施全部处于带电状态。 据悉，接触网送电是指将高铁沿线地方电网的高电压，通过铁路牵引变电所转化为27.5千伏单相工频交流电后，再输送到高铁线路上方的接触网上，为高铁列车运行提供动能，相当于接触网线路主动脉血管注入新鲜血液。接触网送电是铁路建设过程中的重要节点，送电后，沿线所有供电接触网